经过几十年的持续发展,两江的造船业已经有了长足的进步。
在私营造船领域,两江境内已开设了大大小小十余家具有一定规模的造船厂。
其中,尤以东和商行旗下的两家,于1849年开办的浦江造船厂,和1872年建厂的宝山造船厂,最具实力。
这两厂在船舶建造方面成绩斐然,除了普通商用船只以外,还时常接到军方的订单。
而专为建造大型舰船而设立宝山厂,更是已经具备了,建造万吨以上级别船只的能力。
两江的官方,也拥有多家海军造船厂。
包括1866年建厂的江阴海军造船厂,1879年设立的通州海军造船厂,和1885年开办的雷州海军造船厂。
并且在琉球的那霸港,还设有一个专用的海军修造厂。
这些官办和民营的船厂,构成了一个庞大的造船、修船体系,为防卫军海军的战舰补充和维护维修�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!